低溫耐寒試驗(yàn)箱制冷方式有兩種，一種液氮制冷，這種通常用于深冷低溫箱（如溫度為-100℃、-200℃甚限低溫時），另一種為機(jī)械制冷，采用壓縮機(jī)進(jìn)行冷卻，這種制冷方式在環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)應(yīng)用廣泛。其原理是利用氟利昂等液體的蒸發(fā)潛熱從被冷卻物體中吸熱而實(shí)現(xiàn)制冷，蒸汽壓縮式制冷循環(huán)過程經(jīng)膨脹閥或毛細(xì)管節(jié)流進(jìn)入蒸發(fā)器的液體，從周圍物體中吸取蒸發(fā)潛熱而蒸發(fā)，蒸發(fā)后變成低溫低壓氣體被制冷壓縮機(jī)吸入，經(jīng)壓縮機(jī)壓縮后變成高溫高壓氣體進(jìn)入水冷冷凝器，在其中冷卻成高壓液體，再經(jīng)膨脹閥或毛細(xì)管進(jìn)入蒸發(fā)器。如此循環(huán)，從低溫處吸熱實(shí)現(xiàn)制冷，再將熱量從高溫處釋放出來。

低溫試驗(yàn)箱出現(xiàn)不降溫情況時，首先應(yīng)把環(huán)境溫度降至5℃～28℃之間，然后檢測查是不是由于風(fēng)冷式冷凝器因使用時間較長，累積灰塵太厚的原因，如果是清理冷凝器上的灰塵即可（可用壓縮空氣進(jìn)行吹掃），如冷凝器表面很干凈或者是新機(jī)時，應(yīng)觀看制冷壓力表的讀數(shù)是多少，靜壓一般會在6公斤（或90psi,壓力表里面一圈）以上，停機(jī)狀態(tài)下的壓力位置（出廠時在壓力表上畫了黑線作記號），如低于則可能存在漏冷媒，導(dǎo)致制冷量不夠，需檢修制冷系統(tǒng)。

如果判斷不是制冷液泄露的原因，則用表測量固態(tài)繼電器是否有擊穿（負(fù)載端1腳與2腳擊穿，*相通），導(dǎo)致加熱管一直工作，抵消了壓縮機(jī)的制冷，所以不降溫.還有一種可能是制冷電磁閥沒有打開，或線圈損壞，用萬用表電阻檔測量電磁閥線圈的阻值，正常情況下，阻值在1000歐姆左右，如果沒有阻值則表示開路，如果阻值偏少，則可能存在短路現(xiàn)象;

低溫耐寒試驗(yàn)箱降溫慢的解決方法：

1、工作室熱負(fù)載過大，風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)，大門沒有關(guān)好（漏氣）

2、部分固態(tài)繼電器擊穿（如加熱有2個固態(tài)繼電器，有1個擊穿）導(dǎo)致一部分加熱管在加熱，抵消了部分制冷量，從而造成降溫慢的假像。

3、試驗(yàn)箱內(nèi)試驗(yàn)品堆放得太多（正常情況下不超過內(nèi)箱總?cè)莘e的三分之一），導(dǎo)致風(fēng)無法循環(huán)，溫度波動。